О сложностях и тонкостях процедуры таможенной очистки, ввозимых на территорию РФ и ЕАЕС
Для подачи декларации необходимо определить код товарной номенклатуры Внешне Экономической Деятельности (ТН ВЭД) товара, заполнить декларацию и предоставить разрешительную документацию. Обязательному кодированию подлежат все виды товаров. Важно правильно их классифицировать и присвоить собственный код ТНВД. Каждому коду ТНВЭД соответствует фиксируемый размер пошлины и НДС. Как правило, НДС в России для всех товаров составляет 20%, за редким исключением, а пошлина у каждого типа товара своя. Все платежи рассчитываются, исходя из стоимости товара в Китае. Соответственно, Таможенные органы не могут знать наверняка сколько стоил тот или иной товар в Китае, следовательно, их статистика усреднена, расчет осуществляется исходя из того, сколько стоит данный товар в среднем.
Ранее на каждом посту была своя статистика, и это имело определенную логику, к примеру, через пост на границе с Европейской страной ввозится мебель, которая естественно дороже, чем мебель, ввозимая из Китая. А значит, статистика на Европейском посту на порядок выше по стоимости, чем на Китайском посту. Через какое-то время стоимость выплат выровнялась. При растормаживании сегодня, нет разницы через какой пост перевозить товар в Россию, будь то, пост на Дальнем Востоке, Санкт-Петербурге, Новороссийске или даже Красноярске. Везде заявлена единая стоимость и риски.
При прохождении таможни в странах Таможенного союза (ЕАЭС) — Россия, Казахстан, Белоруссия, Армения и Киргизия, проволочек возникает меньше, так как данные процессы является внутренними делами этих государств, для них это дополнительный источник дохода.
Например, если человек приобрел товар стоимостью 100 рублей, а на таможенном контроле ему предоставляют данные о том, что на этом посту в среднем по статистике стоимость составляет 50 рублей, следовательно, можно растаможить в какой-то из подобных стран дешевле, тем самым сэкономить — этим и отличаются таможенная очистка груза в положительную сторону.
Какие подводные камни скрыты, почему не все везут товар через Белоруссию? Почему что-то перевозится все-таки через Владивосток?
Во-первых, транспортное плечо, не логично, ехать в Белоруссию, если конечный пункт Новосибирск, такое расстояние может съесть полностью всю прибыль от недорогой таможни.
Во-вторых, есть группы товаров в Китае и любой другой стране, которые стоят очень дешево, и российская статистика отражает действительность настолько четко, что ниже просто некуда, транспортные издержки по сравнению со стоимостью товаров очень высоки, в основном это всевозможные метизы, заклепки, и другой товар, сделанный из железа. Условно говоря, его дешево оценят и в России, и в Белоруссии — он на самом деле очень дешевый.
Ехать в Белоруссию, например, или в Казахстан с целью занижения стоимости смысла нет, потому что ничего на этом сэкономить не удастся, поэтому такие товары как растормаживались в России, так и продолжают растормаживаться.
Какие могут возникнуть сложности?
Даже если товар приобретен за весьма выгодную стоимость, а позже продан с приличной наценкой, на руках остается не слишком большая прибыль. Сейчас в России очень сложно скрыть НДС и лишнюю прибыль, а то, что было сэкономлено на Таможенной очистке, зачастую уходит на погашение налогов. Для предпринимателя нет особой разницы, отдать финансы в таможенные органы или в налоговые, поэтому не все едет через Белоруссию.
Тем не менее изобилие товаров Китайского производства на российском рынке довольно велико. Это говорит о том, что даже дешевая продукция отличается сравнительно хорошим качеством и способна обеспечить высокую прибыль. И если вы собираетесь везти груз из Китая, следует четко понимать как проходит растаможивание груза, важно всегда быть в курсе изменений Таможенного законодательства. А если вы не обладаете этими знаниями, то разумнее обратиться к брокеру, где за вас все сделают, проанализируют полученную информацию, рассчитают таможенные пошлины, присвоят коды товарам по товарной номенклатуре ВЭД, заполнят декларацию.
Провести Таможенную очистку самостоятельно — довольно непросто, в силу сложностей таможенного законодательства Российской Федерации и Таможенного союза Евразийского экономического союза (ТС ЕАЭС). Также непрофессиональное взаимодействие с таможней может повлечь за собой помимо задержки таможенного оформления, получение крупных штрафов или даже конфискацию товаров. Для того, чтобы пройти процедуру быстро и без задержек, лучше воспользоваться услугами специализированных организаций. Наша компания оказывает услуги по перевозке и растаможке комплексно, под ключ, и это очень удобно.